Một Cách Rẻ Tiền & Dễ Dàng Để Giảm Phát Thải Carbon Từ Tàu Thuyền - CleanTechnica

Bài viết đề cập đến lượng khí carbon dioxide và các chất ô nhiễm đáng kể do các tàu biển tạo ra, vượt xa so với lượng phát thải từ ngành hàng không. Các động cơ tàu truyền thống sử dụng dầu bunker, một loại nhiên liệu dư thừa đặc, rẻ tiền và cũng đồng thời là chất bôi trơn cho động cơ, khiến việc chuyển đổi sang nhiên liệu sạch hơn hoặc nâng cấp tàu với động cơ hiện đại trở nên khó khăn và tốn kém. Việc nâng cấp này rất đắt đỏ — chi phí lên đến hơn nửa triệu đô la — và yêu cầu tàu phải ngừng hoạt động trong thời gian dài, gây ra những trở ngại tài chính khiến chủ tàu ngần ngại áp dụng công nghệ sạch hơn. Một giải pháp đầy hứa hẹn đến từ công ty Seabound có trụ sở tại London, đã phát triển hệ thống thu giữ carbon ngay trên tàu, sẵn sàng triển khai ngay lập tức. Hệ thống sử dụng các thùng chứa bằng thép chứa các viên vôi sống, phản ứng hóa học với khí CO2 thải ra từ tàu, chuyển đổi nó thành đá vôi và từ đó giảm lượng phát thải. Vôi sống là một vật liệu công nghiệp được sản xuất rộng rãi, làm cho phương pháp này có thể mở rộng và thực tế. Công nghệ này được khởi xướng bởi doanh nhân Alisha Fredriksson, người được truyền cảm hứng từ các báo cáo về biến đổi khí hậu, và đã điều chỉnh công nghệ thu giữ carbon công nghiệp hiện có.