Vụ việc pin xe điện của Áo làm từ bần và gỗ vượt qua Tesla trong bài kiểm tra cháy

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Công nghệ Graz (TU Graz) ở Áo đã phát triển một vỏ pin xe điện (EV) sáng tạo kết hợp thép tấm mỏng được lấp đầy bằng gỗ, mang lại một giải pháp an toàn và bền vững hơn so với vỏ nhôm mà Tesla sử dụng. Dưới sự dẫn dắt của Florian Feist, nhóm nghiên cứu đã tạo ra cấu trúc lai này trong khuôn khổ dự án Bio!Lib, nhằm giảm thiểu tác động môi trường của quá trình sản xuất pin đồng thời nâng cao độ an toàn khi va chạm. Cấu trúc tế bào của lõi gỗ hấp thụ năng lượng trong các vụ va chạm, và phần thân dưới cùng nắp hợp kim thép-gỗ, được gia cố bằng các thanh ngang giống như xương sườn, đã thể hiện hiệu suất va chạm tương đương với vỏ pin nhôm của Tesla Model S trong các bài thử nghiệm va chạm với cột. Để cải thiện khả năng chống cháy, các nhà nghiên cứu đã bổ sung lớp cách nhiệt bằng nút bần, lớp này bị cháy xém dưới nhiệt độ cực cao, làm giảm khả năng dẫn nhiệt và bảo vệ phần bên trong xe. Trong các thử nghiệm pháo hoa mô phỏng cháy pin vượt quá 2.372°F (1.300°C), vỏ Bio!Lib được cách nhiệt bằng nút bần vẫn giữ được tính toàn vẹn cấu trúc và duy trì nhiệt độ ở phía được bảo vệ khoảng...