Uốn Cong Hay Phá Vỡ Thời Gian Quy Định CO2 Xe Hơi Châu Âu 2035 - CleanTechnica

Bài viết thảo luận về cuộc tranh luận và áp lực đang diễn ra liên quan đến tiêu chuẩn phát thải CO2 của ô tô năm 2035 của Liên minh châu Âu, một thành phần quan trọng trong Thỏa thuận Xanh châu Âu nhằm giảm phát thải trong ngành công nghiệp ô tô. Trong khi Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen đã công khai khẳng định lại cam kết của châu Âu đối với các mục tiêu khí hậu và tương lai điện hóa, thì đồng thời có những tín hiệu cho thấy khả năng làm suy yếu các tiêu chuẩn này do áp lực vận động mạnh mẽ từ các nhà sản xuất ô tô. Ủy ban dường như đang áp dụng chiến lược "uốn cong nhưng không gãy" — nhượng bộ các yêu cầu của ngành để tránh mất hoàn toàn các quy định. Tuy nhiên, chiến lược này có nguy cơ tạo ra các kẽ hở có thể làm suy yếu hiệu quả và sự chắc chắn trong đầu tư của các quy định về CO2. Các linh hoạt chính mà các nhà sản xuất ô tô đang thúc đẩy bao gồm các siêu tín chỉ hoặc hệ số nhân cho các xe điện nhỏ (EV), điều này có thể giảm tỷ lệ yêu cầu của xe điện pin (BEV) xuống tới 15%, và các khoản cho phép đối với xe hybrid cắm sạc (PHEV) sử dụng nhiên liệu trung hòa carbon (CNF), vốn có thể chiếm...