Hạ Tầng Sạc Xe Điện BEV tại Trung và Đông Âu — Tiềm Năng Vượt Qua Các Rào Cản Pháp Lý & Hành Chính - CleanTechnica

Nguồn: cleantechnica
Tác giả: @cleantechnica
Ngày đăng: 19/8/2025
Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.
Đọc bài viết gốcBài viết xem xét sự phát triển của hạ tầng sạc xe điện chạy pin (BEV) ở Trung và Đông Âu, tập trung vào Ba Lan như thị trường lớn nhất trong khu vực. Tính đến đầu năm 2025, Ba Lan có khoảng 9.300 điểm sạc công cộng, bao gồm gần 3.000 bộ sạc nhanh DC, tăng 44% so với cùng kỳ năm trước. Phân khúc sạc nhanh tăng trưởng đặc biệt nhanh, với mức tăng 66%, chủ yếu nhờ đầu tư tư nhân mặc dù tỷ lệ sử dụng BEV còn thấp — chỉ 3% trong số đăng ký xe mới năm 2024 là xe điện. Tỷ lệ thâm nhập thị trường thấp này dẫn đến hạ tầng bị sử dụng chưa hiệu quả và thời gian hoàn vốn kéo dài cho các nhà đầu tư. Bài viết nhấn mạnh rằng các chương trình hỗ trợ của chính phủ không đồng nhất và không ổn định, như việc tạm ngừng tùy chọn tài chính “Mój elektryk”, đã gây ra sự sụt giảm mạnh trong doanh số bán BEV, làm nổi bật rằng các khoản trợ cấp hiện đang là yếu tố thiết yếu cho sự phát triển thị trường tại Ba Lan.
Một rào cản lớn đối với sự mở rộng tiếp theo là các quy trình pháp lý và hành chính phức tạp, chậm chạp liên quan đến việc kết nối lưới điện cho các trạm sạc.
Thẻ
energyelectric-vehiclescharging-infrastructureclean-energyrenewable-energyEV-marketsustainable-transportation