Mô hình toán học đột phá có thể mở khóa chuyến bay siêu thanh với vận tốc 3.836 mph

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Bang San Diego, phối hợp với Đại học Stanford, đã phát triển một mô hình toán học tính toán mới mô phỏng hành vi của khí và giọt nhiên liệu trong các sóng nổ xảy ra trong hệ thống đẩy siêu thanh như scramjet và động cơ nổ quay. Mô hình này, gọi là phương pháp Liouville, dựa trên các phương trình cổ điển như mô hình Fokker–Planck và Langevin để dự đoán động lực học của các hạt ở tốc độ vượt quá Mach 5 (khoảng 3.836 mph). Được tài trợ bởi Văn phòng Nghiên cứu Khoa học của Không quân Hoa Kỳ, mô hình cung cấp những hiểu biết mới về sự ổn định và hành vi nhiệt của khí gần các phương tiện siêu thanh, giải quyết các thách thức quan trọng phát sinh khi điều kiện bay trở nên không ổn định ở những tốc độ cực đại này. Ngoài ứng dụng chính trong việc phát triển thiết kế máy bay quân sự siêu thanh, mô hình còn có tiềm năng ứng dụng liên ngành trong khoa học khí hậu và y học, nơi việc hiểu động lực học hạt và tương tác sóng xung kích là rất quan trọng. Ví dụ, nó có thể cải thiện mô hình khí hậu bằng cách mô tả chính xác hơn hành vi của các hạt trong khí quyển và hỗ trợ các kỹ thuật y học sử dụng...