Doanh số xe điện chạy pin (BEV) của BYD tăng 34% trong khi doanh số xe điện hybrid sạc điện (PHEV) giảm 23% — Biểu đồ - CleanTechnica

Dữ liệu doanh số tháng 8 năm 2025 của BYD cho thấy hiệu suất pha trộn trong các phân khúc xe điện của hãng. Doanh số xe điện chạy pin (BEV) tăng đáng kể 34,4% so với cùng kỳ năm trước trong tháng 8 và tăng 39,4% trong tám tháng đầu năm 2025 so với cùng kỳ năm 2024. Mức tăng trưởng này, mặc dù vững chắc, nhưng khiêm tốn hơn so với các giai đoạn tăng trưởng nhanh trước đó của công ty. Ngược lại, doanh số xe hybrid cắm sạc (PHEV) của BYD giảm 22,7% trong tháng 8 năm 2025 so với tháng 8 năm 2024, mặc dù doanh số PHEV vẫn tăng 8,4% trong giai đoạn năm đến nay. Sự suy giảm doanh số PHEV có thể cho thấy thị trường đã bão hòa hoặc sở thích người tiêu dùng tại Trung Quốc đang thay đổi. Tác động tổng hợp của những xu hướng này dẫn đến mức tăng nhẹ 0,2% về tổng doanh số xe khách cắm sạc của BYD trong tháng 8 năm 2025 so với cùng kỳ năm trước, báo hiệu sự chậm lại so với mức tăng trưởng nhanh trước đây.