BYD Yuan Plus Thay Đổi Từ Bên Trong Với 308 Mã Lực, Dẫn Động Cầu Sau và Kiến Trúc 800V - CleanTechnica

Phiên bản làm mới của BYD Yuan Plus (còn được biết đến với tên Atto 3) đã xuất hiện trong các hồ sơ đăng ký gần đây tại Trung Quốc, tiết lộ những cập nhật ngoại thất chủ yếu là nhỏ nhưng có những thay đổi đáng kể về mặt kỹ thuật bên trong. Đáng chú ý, BYD dường như đã chuyển Yuan Plus từ hệ dẫn động cầu trước (FWD) sang dẫn động cầu sau (RWD), được thể hiện qua vị trí cổng sạc được di chuyển và việc sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu TZ200XYC mạnh mẽ hơn với công suất 308 mã lực, trước đây chỉ dành cho các mẫu RWD như Song L. Nâng cấp động cơ này đại diện cho mức tăng công suất đáng kể lên tới 107 mã lực so với mẫu hiện tại. Cấu hình RWD có khả năng bổ sung khoang chứa đồ phía trước ("frunk") và phù hợp với thiết kế điện tử công suất SiC tích hợp của BYD, kết hợp bộ sạc trên xe với động cơ chính. Các cập nhật nội thất được thấy trên thị trường Trung Quốc bao gồm phong cách trưởng thành hơn, màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), tủ lạnh, và việc chuyển cần số từ bảng điều khiển trung tâm sang cột lái, một xu hướng đang lan rộng trong dòng sản phẩm của BYD. Những cải tiến dưới nắp capo...