Trung Quốc tuyên bố đã khắc phục lỗi thiết kế khiến máy bay không người lái tàng hình X-47B của Mỹ thất bại

Các nhà nghiên cứu Trung Quốc tại Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Khí động học Trung Quốc, do Huang Jiangtao dẫn đầu, tuyên bố đã vượt qua một nút thắt thiết kế quan trọng trong phát triển máy bay tàng hình bằng cách tạo ra một nền tảng phần mềm mới tối ưu hóa hiệu quả hàng trăm tham số khí động học và tàng hình cùng lúc. Được trình diễn trên máy bay không người lái tàng hình X-47B của Hải quân Mỹ — một chương trình trước đây bị hủy bỏ do những đánh đổi chưa được giải quyết giữa tàng hình, khí động học và động cơ — phần mềm đã tối ưu hóa đồng thời 740 biến số, đạt được cải tiến đáng kể mà không làm tăng chi phí tính toán theo cấp số nhân như thường thấy với độ phức tạp như vậy. Phương pháp của họ, được công bố trên tạp chí Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, sử dụng cách tiếp cận tính toán độ nhạy hình học tách rời chi phí tính gradient khỏi số lượng biến thiết kế, cho phép tối ưu hóa toàn diện khí động học và tàng hình bao gồm cả vật liệu hấp thụ radar. Đột phá này giải quyết vấn đề lâu nay gọi là “lời nguyền của chiều không gian” trong thiết kế máy bay, khi việc tăng số tham số truyền thống buộc các kỹ sư phải đơn giản hóa hoặc thỏa hiệp. Thay vì dựa vào sức mạnh tính toán thô, nhóm nghiên cứu đã áp dụng phong cách “DeepSeek”...