Động cơ hợp kim siêu bền làm nguội nhanh mới của Trung Quốc có thể cung cấp năng lượng cho máy bay thế hệ thứ 6

Các nhà nghiên cứu Trung Quốc tại Đại học Công nghệ Đại Liên đã phát triển một kỹ thuật làm mát siêu hợp kim mới, sử dụng một lớp sương đồng đều từ các tia nước tốc độ cao để làm mát nhanh các đĩa tua-bin rèn. Phương pháp này đạt tốc độ làm mát nhanh hơn 3,75 lần so với các quy trình truyền thống và cải thiện phân bố kích thước tinh thể lên gấp bốn lần. Những tiến bộ này giúp các đĩa tua-bin chịu được nhiệt độ cực cao — lên đến 1.200°C — và các ứng suất cơ học, điều rất quan trọng đối với hiệu suất, lực đẩy, hiệu quả và tuổi thọ của động cơ phản lực. Đột phá này được xem là yếu tố then chốt cho các chương trình hàng không quân sự thế hệ tiếp theo của Trung Quốc, bao gồm các chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ sáu và các nền tảng siêu thanh. Sáng kiến này giải quyết một thách thức lâu dài trong hàng không quân sự Trung Quốc: khó khăn trong việc sản xuất động cơ phản lực đáng tin cậy và hiệu suất cao, được minh họa qua những trì hoãn trong phát triển động cơ của chiến đấu cơ tàng hình J-20. Công nghệ làm mát mới, kết hợp với các siêu hợp kim tiên tiến như DD6 và DD9 đang trong quá trình phát triển, có thể giúp thu hẹp khoảng cách công nghệ với các quốc gia phương Tây. Điều này đặc biệt có ý nghĩa đối với...