Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc tuyên bố pin xe điện thể rắn mới có phạm vi hoạt động 1.800 dặm

Huawei đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế cho một loại pin thể rắn dựa trên sulfide sử dụng chất điện giải sulfide pha tạp nitơ nhằm giảm các phản ứng phụ tại giao diện lithium, có khả năng đạt mật độ năng lượng từ 180 đến 225 Wh/lb — gấp hai đến ba lần so với pin xe điện hiện tại. Công ty cho biết công nghệ này có thể mang lại phạm vi hoạt động chưa từng có cho xe điện khoảng 1.864 dặm và cho phép sạc từ 10% đến 80% trong chưa đầy năm phút. Tuy nhiên, các con số hiệu suất này vẫn chỉ mang tính lý thuyết, việc triển khai thực tế còn phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng sạc chưa được phát triển. Huawei, dù không phải là nhà sản xuất xe, nhưng hợp tác chặt chẽ với các hãng ô tô để tích hợp các công nghệ tiên tiến và ngày càng đầu tư vào các thành phần pin thượng nguồn, bao gồm sản xuất chất điện giải sulfide, một vật liệu đắt tiền nhưng có độ dẫn điện cao. Trung Quốc đang khẳng định vị thế thống lĩnh trong lĩnh vực pin xe điện, với công nghệ pin thể rắn tiến triển âm thầm bên cạnh các phát triển nổi bật như sạc công suất megawatt. Các công ty trong nước như CATL dự kiến sẽ thử nghiệm pin thể rắn lai vào năm 2027, mặc dù các nhà phân tích cảnh báo rằng...