Pin xe điện đã hết tuổi thọ chứa 80% lithium, mang lại tiềm năng tái chế

Một nghiên cứu gần đây tại Úc cho thấy các pin lithium-ion của xe điện (EV) bị loại bỏ vẫn giữ lại khoảng 80% hàm lượng lithium, tạo ra cơ hội lớn cho việc tái chế. Việc tái chế những pin này không chỉ thu hồi được lithium tinh khiết cao (gần 99%) mà còn các kim loại quý giá như niken và coban. So với khai thác lithium truyền thống, tái chế giảm phát thải carbon đến 61%, sử dụng năng lượng giảm 83% và tiêu thụ nước giảm 79%, làm cho phương pháp này trở nên sạch hơn và bền vững hơn. Với thị trường pin lithium-ion toàn cầu dự kiến tăng trưởng 13% hàng năm và lượng rác thải pin dự kiến đạt 137.000 tấn mỗi năm chỉ riêng tại Úc, việc tái chế có thể giải quyết cả thách thức môi trường và kinh tế, bao gồm tạo việc làm và giảm thiểu chất thải. Mặc dù có những lợi ích này, vẫn còn nhiều thách thức như hóa học pin thay đổi nhanh chóng và sự phát triển chính sách còn chậm, làm phức tạp quá trình tái chế. Các chuyên gia nhấn mạnh sự cần thiết phải đầu tư vào cơ sở hạ tầng để hỗ trợ nền kinh tế tuần hoàn cho pin lithium. Trong khi các công ty như Umicore của Bỉ, Redwood của Mỹ...