Xe điện tại Mỹ sau tín dụng thuế: Sự tăng trưởng không thể tránh khỏi hay sự sụp đổ thảm hại? - CleanTechnica

Bài viết thảo luận về tương lai không chắc chắn của xe điện (EV) tại Hoa Kỳ sau khi khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD cho việc mua xe điện mới hết hạn vào ngày 30 tháng 9, theo dự luật chi tiêu của Tổng thống Trump. Khoản trợ cấp này từng là động lực quan trọng thúc đẩy việc sử dụng xe điện, và việc loại bỏ nó đã khiến các nhà phân tích điều chỉnh giảm dự báo tăng trưởng doanh số xe điện — từ dự báo trước đó là chiếm 47,5% thị phần vào năm 2030 xuống còn 27% thận trọng hơn. Các tiếng nói trong ngành, như Giám đốc Tài chính của General Motors, ông Paul Jacobson, dự đoán nhu cầu xe điện sẽ giảm mạnh trong ngắn hạn, với lý do giá giao dịch trung bình của xe điện cao hơn ($57.000) so với xe truyền thống ($49.000). Điều này đã tạo ra một giai đoạn không chắc chắn, với một số người xem đây là sự điều chỉnh cần thiết của thị trường, trong khi những người khác vẫn lạc quan về các ưu đãi liên tục từ các nhà sản xuất ô tô và việc giảm giá, chẳng hạn như việc Hyundai gần đây giảm giá 10.000 USD cho mẫu IONIQ 5. Mặc dù gặp phải những thách thức này, bài viết...