Xe điện sẽ được tăng phạm vi hoạt động và kéo dài tuổi thọ nhờ đột phá mới của Trung Quốc

Các nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ Huaiyin ở Trung Quốc đã phát triển một phương pháp ước lượng trạng thái sạc (SOC) mới cho pin xe điện (EV), đánh dấu một bước tiến quan trọng trong công nghệ quản lý pin. Phương pháp này kết hợp mô hình động lực học khí-lỏng với bộ lọc Kalman mở rộng kép được cải tiến bằng chức năng giám sát, cho phép ước lượng SOC với độ chính xác cao và độ bền vững vượt trội. Phương pháp đạt sai số SOC tối đa chỉ 1,6% trong điều kiện bình thường và có thể nhanh chóng điều chỉnh các sai số ban đầu lớn trong vòng 5 giây — cải thiện gấp 20 lần so với các kỹ thuật truyền thống. Độ chính xác này giúp giảm lo lắng về phạm vi hoạt động của xe điện bằng cách cung cấp cho người lái các chỉ số phạm vi đáng tin cậy hơn, từ đó khuyến khích việc sử dụng xe điện rộng rãi hơn. Ngoài việc nâng cao sự tự tin về phạm vi hoạt động của xe điện, công nghệ này còn hỗ trợ các giao thức sạc nhanh hiệu quả hơn, tối đa hóa tốc độ sạc đồng thời bảo vệ sức khỏe pin. Nó cũng hứa hẹn ứng dụng trong các hệ thống lưu trữ pin quy mô lớn, có khả năng nâng cao độ tin cậy của lưới điện và tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo. Hiệu quả tính toán của phương pháp cho phép nó được triển khai trong các hệ thống quản lý pin hiện có mà không cần nâng cấp phần cứng. Nghiên cứu trong tương lai nhằm mục tiêu điều chỉnh phương pháp này...