Ford loại bỏ dây chuyền lắp ráp của Henry Ford để sản xuất xe điện giá rẻ tại Mỹ

Ford đã công bố khoản đầu tư 2 tỷ đô la để chuyển đổi Nhà máy Lắp ráp Louisville thành một cơ sở sản xuất thế hệ xe điện (EV) mới với giá cả phải chăng, bắt đầu bằng một mẫu xe bán tải cỡ trung có giá khoảng 30.000 đô la và dự kiến ra mắt vào năm 2027. Sự chuyển đổi này bao gồm việc từ bỏ hệ thống dây chuyền lắp ráp truyền thống do Henry Ford tiên phong hơn một thế kỷ trước. Thay vào đó, Ford đang triển khai một "hệ thống sản xuất phổ quát" mới, thay thế dây chuyền băng tải đơn bằng một cây lắp ráp ba nhánh, cho phép lắp ráp riêng biệt các thành phần phía trước, phía sau và pin cấu trúc của xe trước khi tích hợp cuối cùng. Phương pháp này nhằm giảm chi phí sản xuất, tăng tốc độ sản xuất lên 15% và sử dụng ít hơn 20% số bộ phận, giúp Ford cạnh tranh hiệu quả hơn với các nhà sản xuất EV Trung Quốc. Nền tảng EV mới sẽ sử dụng các chi tiết đúc nhôm nguyên khối lớn và pin lithium sắt phosphate được cấp phép từ CATL của Trung Quốc, sản xuất tại Công viên Pin BlueOval trị giá 3 tỷ đô la sắp tới của Ford ở Michigan, dự kiến khai trương vào năm 2026. Việc phát triển...