Từ Nhiên Liệu Hóa Thạch Sang Năng Lượng Tái Tạo: Chuyển Đổi Diesel của California & Tương Lai của Các Nhà Máy Lọc Dầu - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica thảo luận về sự chuyển đổi quan trọng của California từ diesel hóa thạch sang diesel tái tạo và biodiesel, nhấn mạnh tác động đến ngành lọc dầu của bang và bức tranh nhiên liệu trong tương lai. Mặc dù tiêu thụ diesel ở California dường như ổn định bất chấp nhu cầu xăng giảm, nhưng khi nhìn kỹ hơn, hơn 70% diesel tiêu thụ hiện nay đến từ các nguồn tái tạo—diesel tái tạo và biodiesel—dẫn đến sự suy giảm nhanh hơn dự kiến của việc sử dụng diesel hóa thạch. Diesel tái tạo, được sản xuất qua quá trình hydro hóa, là nhiên liệu thay thế tương thích với động cơ và cơ sở hạ tầng hiện có, có thể giảm phát thải khí nhà kính khoảng 65% so với diesel dầu mỏ. Biodiesel, có thành phần hóa học khác và thường được pha trộn với diesel dầu mỏ, mang lại mức giảm phát thải biến đổi tùy thuộc vào nguyên liệu đầu vào và tỷ lệ pha trộn. Sự chuyển đổi này đã tạo ra sự mất cân bằng cấu trúc cho các nhà máy lọc dầu, vốn được thiết kế để sản xuất tỷ lệ cố định giữa xăng và diesel từ dầu thô, đặc biệt là dầu thô nặng. Khi nhu cầu diesel hóa thạch ở California giảm, các nhà máy lọc dầu phải đối mặt với lượng diesel dầu mỏ dư thừa mà họ không thể bán trong nước, dẫn đến việc họ phải xuất khẩu.