Từ Cơn Sốt Đến Việc Đóng Cửa: Mạng Lưới Trạm Nạp Nhiên Liệu Hydro Ở Châu Âu Thu Hẹp - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica chi tiết về sự thu hẹp đáng kể của mạng lưới trạm tiếp nhiên liệu hydro công cộng ở châu Âu, lấy Áo và Đức làm ví dụ tiêu biểu. OMV của Áo, đơn vị vận hành cả bốn trạm hydro công cộng của quốc gia này, đã thông báo sẽ đóng cửa các trạm vào tháng 9 năm 2025, đồng nghĩa với việc kết thúc việc tiếp nhiên liệu hydro công cộng tại Áo. Trong khi đó, Đức, từng là quốc gia dẫn đầu về hạ tầng hydro với gần 100 trạm, sẽ đóng cửa 22 trạm vào năm 2025 do nhu cầu thấp và kinh tế kém hiệu quả. Những đợt đóng cửa này chủ yếu ảnh hưởng đến các trạm nhỏ ở các thành phố có mức sử dụng thấp, phản ánh xu hướng giảm sút của xe hydro, vốn vẫn còn hiếm và chủ yếu giới hạn trong các đội xe hoặc dự án trình diễn. Sự suy giảm hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro được cho là do sự không phù hợp giữa các dự báo lạc quan ban đầu và việc áp dụng thực tế trên thị trường. Mặc dù đã có đầu tư đáng kể từ chính phủ và ngành công nghiệp, số lượng xe sử dụng pin nhiên liệu vẫn thấp, khiến việc duy trì nhiều trạm trở nên không bền vững về mặt tài chính. Các chi phí cố định như bảo trì thiết bị và kiểm tra an toàn vẫn phải duy trì bất kể mức độ sử dụng, dẫn đến việc các nhà vận hành tập trung mạng lưới quanh một số trạm lớn hơn và ít hơn.