GM sẽ thách thức độc quyền pin LFP của Trung Quốc bằng nhà máy pin được nâng cấp

General Motors (GM), hợp tác với LG Energy Solution, đang nâng cấp nhà máy pin Ultium tại Spring Hill, Tennessee, để sản xuất các cell pin lithium sắt phosphate (LFP) cho các xe điện (EV) giá thấp của mình. Cơ sở trị giá 2,3 tỷ USD này, thuộc liên doanh Ultium Cells LLC, ban đầu bắt đầu sản xuất các cell pin lithium-ion niken-mangan-coban (NMC) vào năm 2024. Việc chuyển đổi sang sản xuất LFP dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm nay, với sản lượng thương mại dự kiến vào cuối năm 2027. Mặc dù pin LFP được phát minh và thương mại hóa lần đầu tại Mỹ, phần lớn sản xuất hiện nay diễn ra ở Trung Quốc, khiến việc nâng cấp này trở thành bước tiến quan trọng nhằm thúc đẩy sản xuất LFP trong nước. GM đang áp dụng chiến lược pin ba cấp cho dòng xe điện của mình, bao gồm 12 mẫu xe. Các xe cao cấp sẽ tiếp tục sử dụng pin NMC để có phạm vi hoạt động dài hơn, điển hình là gói pin NMC 205 kWh của Chevy Silverado EV cung cấp quãng đường 492 dặm mỗi lần sạc.