Liên doanh Pin Ultium của GM nhằm cứu xe điện tại Mỹ

Liên doanh Ultium Cells của General Motors với LG Energy Solution đang tiến triển kế hoạch sản xuất pin Lithium Iron Phosphate (LFP) giá thấp cho xe điện (EV) tại Mỹ, với mục tiêu sản xuất thương mại vào cuối năm 2027. Pin LFP, nổi tiếng với chi phí thấp hơn so với pin lithium-ion truyền thống, ban đầu gặp khó khăn do các vấn đề về hiệu suất nhưng gần đây đã được cải thiện cả về chi phí lẫn hiệu quả. Ultium Cells đang chuyển đổi nhà máy tại Spring Hill, Tennessee để sản xuất các tế bào LFP này, bổ sung cho các công nghệ pin niken cao và lithium mangan hiện có của GM nhằm đa dạng hóa danh mục xe điện của hãng mặc dù gặp phải sự phản đối chính trị và việc các khoản tín dụng thuế cho xe điện sắp hết hạn. Các lãnh đạo chủ chốt từ GM và LG Energy Solution nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của công nghệ LFP trong việc làm cho xe điện trở nên phải chăng và dễ tiếp cận hơn với nhiều đối tượng người tiêu dùng. Kurt Kelty, Phó Chủ tịch phụ trách pin, hệ truyền động và phát triển bền vững của GM, đã nhấn mạnh cam kết của công ty trong việc cân bằng giữa quãng đường di chuyển, hiệu suất và khả năng chi trả, trong khi Wonjoon Suh của LG...