Cách kỹ thuật F1 biến CV90 thành xe tăng bứt phá trên chiến trường

Xe chiến đấu bộ binh CV90 (IFV), được phát triển bởi BAE Systems Land Systems Hägglunds tại Thụy Điển, đã được nâng cấp đáng kể bằng cách tích hợp công nghệ giảm chấn chủ động vốn được phát triển cho các xe đua Công thức 1 những năm 1990. Sự điều chỉnh này cho phép xe bọc thép nặng 35 tấn di chuyển nhanh hơn từ 30% đến 40% trên địa hình gồ ghề so với các xe tăng chủ lực hiện có, đồng thời giảm gia tốc dọc trục khoảng 40%. Hệ thống treo tự động điều chỉnh dựa trên tốc độ xe và địa hình, mang lại chuyến đi êm ái hơn giúp giảm mệt mỏi cho tổ lái, cải thiện độ chính xác của xạ thủ bằng cách giảm thiểu chuyển động theo chiều dọc, và kéo dài tuổi thọ các bộ phận của xe, từ đó giảm chi phí bảo trì. CV90 là nền tảng đa năng và đã được kiểm chứng trong chiến đấu, được vận hành bởi nhiều quốc gia châu Âu, bao gồm Na Uy, Phần Lan và Đan Mạch, với hơn 1.300 chiếc đã được bán ra. Nó sở hữu các biện pháp sinh tồn tiên tiến như bảo vệ mô-đun chống mìn, thiết bị nổ tự chế (IED) và các mối đe dọa hóa học, sinh học, phóng xạ và hạt nhân, cùng với các thiết bị hỗ trợ phòng thủ tùy chọn và...