Leapmotor C10 EREV — Ý kiến của chủ sở hữu - CleanTechnica

Bài viết thảo luận về trải nghiệm của chủ sở hữu với xe điện Leapmotor C10 Extended Range Electric Vehicle (EREV) tại Úc, nhấn mạnh tính thực tiễn của nó so với các xe điện chạy pin thuần túy (BEV). Trong khi một số người đam mê xe điện tại Úc coi khả năng đi đường dài và kéo tải nặng là tiêu chuẩn đánh giá tính hữu dụng của xe điện, Leapmotor C10 EREV mang đến một lựa chọn hấp dẫn với phạm vi kết hợp giữa điện và xăng. Xe có phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện khoảng 150 km (93 dặm), cho phép chủ yếu lái bằng điện với mức tiêu thụ xăng tối thiểu. Chủ sở hữu đánh giá cao sự tiện lợi khi có thể nhanh chóng tiếp nhiên liệu tại các trạm xăng, giúp giảm lo lắng về phạm vi di chuyển và giảm nhu cầu lên kế hoạch kỹ lưỡng cho các chuyến đi, điều thường cần thiết với BEV do hạ tầng sạc hạn chế. Ben Lim, một cựu chủ sở hữu Tesla Model 3, chia sẻ trải nghiệm chuyển đổi tích cực sang C10 EREV, nhấn mạnh khả năng tăng tốc mượt mà của xe, thiết kế nội thất tối giản và tính kinh tế—giá khoảng 46.000 đô la Úc với các lựa chọn tài chính thuận lợi. Anh cũng đề cập đến sự tiện lợi khi sạc bằng bộ sạc di động Tesla và khả năng...