Siêu xe điện 150 mã lực Lightfighter đối đầu với những mẫu xe tốt nhất của Ducati

Lightfighter Racing, một công ty khởi nghiệp có trụ sở tại California, đã phát triển hai mẫu superbike điện hiệu suất cao—V3-RS và V3-RH—được thiết kế riêng cho việc sử dụng trên đường đua. Ưu tiên sự linh hoạt, cân bằng và tốc độ hơn là phạm vi hoạt động trên đường phố hay tiện lợi khi sạc, những chiếc xe này sở hữu công suất trên 150 mã lực và trọng lượng dưới 400 pound, trực tiếp thách thức các đối thủ động cơ đốt trong như Ducati Panigale V2. V3-RS, với công suất 154 mã lực và trọng lượng 399 pound, cung cấp sức mạnh mạnh mẽ ở dải tốc độ trung bình và mô-men xoắn tức thì từ hệ truyền động điện, mang lại hiệu suất cấp superbike với khả năng tăng tốc mượt mà, tuyến tính. Cả hai mẫu đều sử dụng pin lithium-ion Farasis Energy dung lượng 12,5 kWh được tối ưu hóa cho khoảng bảy phút sử dụng hết công suất trên đường đua, phù hợp với các chặng đua điển hình thay vì các cuộc đua đường dài. Hệ truyền động của chúng bao gồm động cơ Parker GVM 210 làm mát bằng chất lỏng với bộ truyền giảm tốc 2:1, tạo ra mô-men xoắn 240 lb-ft ngay lập tức tại bánh sau và