Tối đa hóa Ngân hàng Khí hậu — Hoạt động của EIB trong Vận tải Bền vững - CleanTechnica

Ngân hàng Đầu tư Châu Âu (EIB), cam kết từ năm 2021 trở thành Ngân hàng Khí hậu của EU thông qua Lộ trình Ngân hàng Khí hậu, đóng vai trò then chốt trong việc tài trợ cho giao thông bền vững như một phần của quá trình chuyển đổi sạch. Một phân tích của Transport & Environment (T&E) về 254 hoạt động của EIB từ năm 2021 đến đầu năm 2025, với tổng số vốn 61 tỷ euro, đã tiết lộ những khoảng trống và cơ hội đáng kể. Trong khi EIB đã đầu tư mạnh vào đường sắt (23,6 tỷ euro) và di chuyển đô thị (13,3 tỷ euro), những đóng góp tích cực cho quá trình giảm phát thải carbon, thì ngân hàng cũng đã phân bổ một khoản lớn vào các lĩnh vực kém bền vững hơn. Đáng chú ý, 7,79 tỷ euro được đầu tư vào cơ sở hạ tầng đường bộ — chủ yếu là các con đường mới — và 1 tỷ euro vào nhiên liệu sinh học, vốn được xem là có vấn đề về môi trường. Ngoài ra, việc mở rộng sân bay và các dự án cảng phần lớn thiếu sự tích hợp năng lượng tái tạo, đôi khi vi phạm các cam kết khí hậu của chính EIB. Nhìn về phía trước trong Lộ trình Ngân hàng Khí hậu 2026–2030, T&E kêu gọi EIB phải...