Kinh Tế Kỹ Thuật Trung Lập Vượt Qua Các Câu Chuyện Về Hydro - CleanTechnica

Bài viết thảo luận về những thách thức thực tiễn và thực tế kinh tế làm suy yếu việc áp dụng rộng rãi công nghệ pin nhiên liệu hydro trong giao thông công cộng, lấy ví dụ thành phố Bayreuth ở Bavaria. Ban đầu, Bayreuth dự định giảm phát thải carbon của đội xe buýt bằng các phương tiện sử dụng pin nhiên liệu hydro được hỗ trợ bởi năng lượng tái tạo và nguồn tài trợ lớn từ chính phủ. Tuy nhiên, sau khi tiến hành đánh giá kỹ thuật - kinh tế trung lập, thành phố đã đảo ngược quyết định và lựa chọn xe buýt điện dùng pin thay thế. Sự chuyển hướng này phản ánh một xu hướng rộng hơn: khi chi phí toàn hệ thống—bao gồm điện đầu vào, tổn thất chuyển đổi, hạ tầng, bảo trì và vận hành—được phân tích khách quan, hydro luôn tỏ ra kém hiệu quả về chi phí so với điện hóa trực tiếp. Bài viết cũng giải thích những bất cập vốn có trong sản xuất và sử dụng hydro, lưu ý rằng cần khoảng ba đơn vị điện tái tạo để tạo ra một đơn vị chuyển động tại bánh xe do tổn thất năng lượng trong quá trình điện phân, nén, lưu trữ và chuyển đổi lại. Thêm vào đó, hệ thống hydro có chi phí bảo trì cao và chi phí nhiên liệu lớn hơn so với diesel khi xét đến tất cả các yếu tố. Ngoài khía cạnh kinh tế...