Ảnh: Bánh xe thép không hơi mới có thể biến đổi hoạt động của xe tải khai thác mỏ

Global Air Cylinder Wheels (GACW), có trụ sở tại Phoenix, Arizona, đang chuẩn bị thương mại hóa một loại bánh xe thép không hơi sáng tạo, được thiết kế để thay thế lốp cao su truyền thống trên các phương tiện khai thác mỏ nặng như xe tải chở hàng, máy xúc và máy ủi. Được phát triển trong gần một thập kỷ, Bánh Xe Treo Khí (ASW) được cấp bằng sáng chế này có cấu trúc thép cơ học với hệ thống treo khí nén bên trong bánh xe sử dụng xi lanh khí chứa nitơ. Thiết kế này nhằm mục đích kéo dài đáng kể độ bền — có thể sử dụng trong vòng 10 đến 15 năm, tương đương tuổi thọ điển hình của các phương tiện khai thác mỏ — đồng thời loại bỏ các vấn đề thường gặp với lốp cao su như mòn nhanh, nổ lốp và quá nhiệt. ASW cũng tích hợp các lớp gai có thể thay thế, nâng cao khả năng bảo trì và giảm thời gian ngừng hoạt động so với quy trình thay lốp truyền thống kéo dài hàng giờ. ASW giải quyết cả những thách thức về kinh tế và môi trường mà ngành khai thác mỏ đang đối mặt. Lốp cao su trong điều kiện khai thác khắc nghiệt thường phải thay thế mỗi sáu đến chín tháng, chi phí lên đến 7 triệu đô la cho mỗi xe tải trong suốt vòng đời và góp phần tạo ra chi phí vận hành đáng kể. GACW ước tính rằng...