TechCrunch Mobility: Tesla và GM: Câu chuyện về hai kết quả kinh doanh

Bài viết từ TechCrunch Mobility so sánh các báo cáo lợi nhuận gần đây và hướng đi chiến lược của hai nhà sản xuất ô tô lớn, General Motors (GM) và Tesla, trong bối cảnh thị trường đầy thách thức với các mức thuế quan và sự tăng trưởng chậm lại của xe điện (EV). GM, mặc dù chịu thiệt hại 1 tỷ USD do thuế quan trong quý 2, vẫn cam kết coi EV là "ngôi sao phương Bắc," cung cấp một danh mục đa dạng với hơn một tá mẫu xe điện, trong đó Chevrolet đứng thứ hai về thương hiệu EV tại Mỹ. GM nhấn mạnh sự "linh hoạt," với mục tiêu cấu hình các nhà máy có khả năng sản xuất cả xe điện và xe động cơ đốt trong (ICE) để thích ứng với nhu cầu thay đổi. Ngoài ra, GM cũng làm nổi bật doanh thu hoãn lại từ các dịch vụ phần mềm như hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến Super Cruise. Ngược lại, Tesla đang tập trung mạnh mẽ vào các công nghệ tương lai như tự động hóa và trí tuệ nhân tạo, với CEO Elon Musk hình dung công ty sẽ phát triển vượt ra ngoài lĩnh vực sản xuất ô tô, mở rộng sang các lĩnh vực như robot Optimus và xe tự hành. Mặc dù doanh số bán ô tô vẫn chiếm khoảng 74% doanh thu của Tesla, nhưng điều này...