Đây Là Khoảnh Khắc Quan Trọng Đối Với Các Nhà Sản Xuất Ô Tô Tại Mỹ - CleanTechnica

Bài viết bàn về việc tín dụng thuế liên bang 7.500 đô la dành cho xe điện (EV) tại Hoa Kỳ vừa hết hạn gần đây, một động thái được cho là do sự phản đối chính trị chịu ảnh hưởng từ ngành dầu khí. Mặc dù gặp trở ngại này, doanh số bán xe điện đã đạt khoảng 10% tổng doanh số ô tô tại Mỹ vào thời điểm tín dụng thuế kết thúc, với một số thị trường thậm chí có tỷ lệ cao hơn. Tín dụng thuế đã đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy việc sử dụng xe điện, nhưng các nhà sản xuất ô tô từ trước đến nay thường ngần ngại tăng sản xuất xe điện trừ khi bị bắt buộc bởi các quy định yêu cầu giảm phát thải hoặc mục tiêu doanh số xe điện cụ thể. Nhìn về phía trước, bài viết nhấn mạnh một thời điểm then chốt đối với các nhà sản xuất ô tô Mỹ: họ có thể hoặc giảm bớt nỗ lực với xe điện hoặc tận dụng đà phát triển ngày càng mạnh để dẫn đầu quá trình chuyển đổi sang xe điện. Việc các công ty như Hyundai, Nissan, Tesla và Chevrolet gần đây giảm giá cho thấy nỗ lực làm cho xe điện trở nên hấp dẫn hơn về mặt tài chính ngay cả khi không có trợ cấp. Tác giả cho rằng các nhà sản xuất ô tô có tầm nhìn dài hạn sẽ tận dụng được những lợi ích của xe điện—chẳng hạn như tiện lợi khi sạc tại nhà.