Toyota Có Thể Giúp Thúc Đẩy Chuyển Đổi Sang Xe Điện Nhanh Hơn Nếu Quảng Bá Nhiều Xe Plug-In Hơn Tại Nam Phi - CleanTechnica

Bài viết nhấn mạnh sự chậm chạp trong việc tiếp nhận xe điện chạy bằng pin (BEV) tại Nam Phi, nơi BEV chỉ chiếm 0,24% thị trường xe năm 2024, với chỉ 3.212 chiếc BEV được bán ra kể từ năm 2018. BMW Nam Phi đã là nhà tiên phong trong việc quảng bá xe điện từ năm 2015, liên tục giới thiệu các mẫu BEV như i3, iX3, iX và MINI Cooper SE, duy trì sự hiện diện mạnh mẽ trên thị trường. Volvo cũng đã đạt được những bước tiến đáng kể với các mẫu xe hybrid cắm sạc (PHEV) và BEV, với mẫu Volvo EX30 dẫn đầu doanh số BEV vào đầu năm 2025. Tuy nhiên, thuế nhập khẩu và thuế cao đối với xe điện — 25% thuế hải quan đối với xe EV so với 18% đối với xe chạy xăng/diesel — là rào cản lớn đối với việc mở rộng sử dụng xe điện. Điều này thậm chí đã khiến Tesla không muốn gia nhập thị trường Nam Phi. Trong khi BMW, Volvo và các thương hiệu mới nổi như Chery, Omoda, Jaec