Giảm phát thải carbon trong giao thông là đòn bẩy cho sự cạnh tranh công nghiệp nhưng ngân sách EU không tận dụng được điều này - CleanTechnica

Bài viết phê bình đề xuất ngân sách EU sau năm 2027 vì không tận dụng đầy đủ việc giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông như một phương tiện để tăng cường khả năng cạnh tranh công nghiệp. Mặc dù Quỹ Cạnh tranh Châu Âu (ECF) mới phân bổ 67 tỷ euro trong bảy năm cho chuyển đổi khí hậu và giảm phát thải công nghiệp, nhưng 40 tỷ euro trong số này được tái sử dụng từ các quỹ hiện có, khiến nguồn lực mới không đủ để mở rộng công nghệ sạch. Các ngành then chốt như sản xuất pin và nhiên liệu hàng không, vận tải bền vững có nguy cơ bị thiếu kinh phí, đe dọa tới 100.000 việc làm chỉ riêng trong ngành công nghiệp pin. Mặc dù ngân sách có những yếu tố tích cực như hỗ trợ sản xuất sản phẩm sạch và yêu cầu “Sản xuất tại EU” ưu tiên nhà cung cấp địa phương, tổng thể nguồn tài chính được đánh giá là quá hạn chế để xây dựng một chiến lược công nghiệp xanh vững chắc. Ngoài ra, đề xuất đặt mục tiêu 35% đầu tư cho khí hậu và đa dạng sinh học, được xem là không đủ để đạt các mục tiêu khí hậu của EU, và không loại trừ trợ cấp cho nhiên liệu hóa thạch. Việc phá bỏ chương trình LIFE, một chương trình cốt lõi của EU về khí hậu...