Nhập khẩu Biodiesel và Diesel Tái tạo của Hoa Kỳ giảm mạnh vào năm 2025 sau thay đổi tín dụng thuế - CleanTechnica

Trong nửa đầu năm 2025, nhập khẩu biodiesel và diesel tái tạo của Hoa Kỳ giảm mạnh so với các năm trước, đạt mức thấp nhất kể từ năm 2012. Nhập khẩu biodiesel giảm từ 35.000 thùng/ngày (b/d) trong nửa đầu năm 2024 xuống còn 2.000 b/d trong nửa đầu năm 2025, trong khi nhập khẩu diesel tái tạo giảm từ 33.000 b/d xuống còn 5.000 b/d. Sự suy giảm này chủ yếu do mất khoản tín dụng thuế 1 đô la mỗi gallon (BTC) dành cho nhiên liệu sinh học nhập khẩu, khoản tín dụng này đã được thay thế vào năm 2025 bằng tín dụng thuế chỉ áp dụng cho nhiên liệu sản xuất trong nước. Thay đổi chính sách này đã tạo ra bất lợi kinh tế cho hàng nhập khẩu. Ngoài ra, tổng mức tiêu thụ các loại nhiên liệu này tại Hoa Kỳ cũng giảm do sự không chắc chắn về yêu cầu pha trộn và biên lợi nhuận âm, với mức tiêu thụ diesel tái tạo giảm khoảng 30% và biodiesel giảm khoảng 40% so với nửa đầu năm 2024. Tác động tổng hợp của việc giảm tiêu thụ và tín dụng thuế...