Sáng tạo Máy bay Yếu Đang Làm Suy Giảm Chuyển Đổi Xanh Trong Hàng Không - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica nêu bật những lo ngại về sự tiến triển chậm chạp của ngành hàng không trong việc đổi mới công nghệ máy bay xanh hơn, điều này đe dọa khả năng đạt được các mục tiêu giảm phát thải carbon. Trước Triển lãm Hàng không Paris, phân tích của Transport & Environment (T&E) cho thấy việc phụ thuộc vào các máy bay chạy bằng nhiên liệu hóa thạch truyền thống và các cải tiến từng bước, như thay động cơ cho các mẫu cũ, là không đủ. Mô hình của T&E gợi ý rằng với sự đổi mới tham vọng — chẳng hạn như phát triển và triển khai máy bay không phát thải — ngành hàng không châu Âu có thể cải thiện hiệu suất lên tới 13-17% vào năm 2050, có khả năng giảm phát thải CO₂ tới 123 triệu tấn. Mức giảm này tương đương với việc loại bỏ 62 triệu xe ô tô chạy xăng và diesel khỏi các con đường châu Âu trong một năm và sẽ đóng góp đáng kể vào quá trình chuyển đổi xanh của ngành. Tuy nhiên, bài viết chỉ ra rằng đổi mới máy bay đã bị đình trệ trong thập kỷ qua, không có mẫu mới nào dự kiến ra mắt trong mười năm tới. Các nhà sản xuất lớn như Airbus và Boeing chiếm ưu thế trên thị trường nhưng chủ yếu tập trung vào các cập nhật từng bước thay vì những đột phá.